[Car스텔라] 특허·정보 무상 공개… 볼보 “모두의 안전 위해”

볼보의 교통사고 조사단이 교통사고 현장에 출동해 사고 상황 등을 분석하는 모습. 볼보코리아 제공 지난달에 방문한 스웨덴 예테보리의 볼보 세이프티 센터에서 페르 렌호프 안전담당자로부터 인상적 얘기를 들었습니다. “다른 경쟁사도 여기서 차량 충돌 테스트하는 장면을 볼 수 있어요.” “아무런 대가 없이요?” “네, 공짜로요.” 세이프티 센터는 완성차 업계에서 볼보가 ‘안전의 대명사’로 자리매김하는 데 중요한 역할을 한 곳입니다. 1년에 300회 이상 충돌 테스트를 합니다. 한 번에 3만5000유로(약 4750만원)가�...

입력:2023-01-05 15:10:01

“물려받은 만큼 세금 낸다”… 70년 유지한 상속세 개편 ‘속도’ [스토리텔링경제]

정부가 70년 넘게 유지된 상속세 체계 개편에 속도를 내고 있다. 피상속인의 유산 총액을 기준으로 과세하는 ‘유산세’ 방식의 현행 상속세 제도를 개별 상속인이 받은 만큼 세금을 내는 ‘유산취득세’ 방식으로 바꾸겠다는 것이다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 7월 상속세 손질을 처음으로 공언한 이후 정부는 해외 출장 조사와 태스크포스(TF) 구성, 연구용역 발주 등 전방위적 사전 작업에 착수했다. 정부는 내년 중순쯤 상속세 개편안을 공개하고, 내년 7월 발표할 세법 개정안에 이를 포함시킬 계획이다. 다만 유�...

입력:2022-12-19 15:10:02

[Car스텔라] ‘KN’ ‘Hundai’… 철자 헷갈려도 나쁠 것 없는 이유

미국의 한 브랜드 마케터는 최근 트위터에 ‘기아(KIA)의 새 로고(사진)는 제대로 읽기가 힘들다’고 썼습니다. 기아는 지난해 3월에 26년 동안 써오던 로고를 전격 교체했습니다. 그런데 그 직후부터 구글에 ‘KN Car’라는 문구의 검색량이 급증하기 시작합니다. 마케터가 함께 첨부한 구글 통계를 보면 월 평균 3만건이 넘습니다. 기아는 새 로고에서 영문 알파벳 K, I, A의 선이 떨어지지 않게 연결했습니다. 시장 요구에 따라 끊임없이 변화하는 자세를 갖추고 고객에게 영감이 되는 순간을 계속해서 전달하겠다는 약속을 담았다고 설명했습니다...

입력:2022-11-28 15:10:01

[Car스텔라] 현대차 아이오닉6, 택시 우선공급설의 진실

현대자동차의 전기차 아이오닉6(사진)는 지금 당장 계약해도 약 18개월 후에 인도받을 수 있습니다. 대기가 하도 밀려 사고 싶어도 사기 힘든 상황인데 최근 이와 관련해 온라인 커뮤니티 등에서 자주 제기되는 의혹이 있습니다. 도로에서 보이는 아이오닉6는 죄다 택시뿐인데, 따로 택시 물량을 빼둔 뒤 먼저 공급한 것 아니냐는 것이죠. 실제로 현대차는 신차 홍보 수단으로 택시를 이용하곤 했습니다. 현대차가 택시로 재미를 본 대표적인 시장이 중국입니다. 2000년대 초 중국 시장에 뛰어들면서 택시에 아반떼와 쏘나타를 공급했습니다. 결과는 대성공이었고 현대차�...

입력:2022-11-20 15:10:01

[Car스텔라] 짧은 2주 동안… ‘논란 쓰나미’ 일으킨 테슬라

AFP연합뉴스 지난주와 지지난주, 2주 동안 로이터가 테슬라에 대해 보도한 내용을 모아봤습니다. ‘굳이 이걸 왜?’라고 생각할 수도 있지만, 모아보니 새삼 놀랍습니다. 테슬라는 지난달 24일(현지시간) 중국에서 차량 가격을 인하하겠다고 발표했습니다. 테슬라는 아무런 성능개선 없이 올해에만 가격을 6, 7차례 올려 논란을 낳았습니다. 로이터는 이번 테슬라의 결정에 대해 “중국에서 수요가 줄어들 것을 감지한 판단”이라고 분석했습니다. 다음 날인 25일 로이터는 미국 법무부가 테슬라를 수사 중이라고 익명의 소식통을 인용해 보도합니�...

입력:2022-11-09 15:10:01

[Car스텔라] BMW가 韓에 드라이빙센터 세운 까닭

인천 영종도에 있는 BMW 드라이빙센터. BMW코리아 제공   볼보의 인포테인먼트 시스템. 볼보코리아 제공   메르세데스 벤츠의 ‘공기 청정 패키지'를 이미지화한 그림. 벤츠코리아 제공 기업은 해외시장을 공략할 때 먼저 그 시장의 특징을 분석합니다. 문화, 소비습관, 트렌드, 정책 등을 면밀하게 따진 뒤 제품 기능에 차이를 두거나, 마케팅 전략을 다르게 짜기도 하죠. 완성차 업체도 마찬가지인데, 한국시장에 진출해 있는 수입차 회사들은 어떤 ‘한국 맞춤형 전략’을 쓰고 있을까요. BMW는 2014년 인천 영종도에 드라�...

입력:2022-10-30 15:10:01

[Car스텔라] 한자硏이 주목한 베트남의 테슬라 ‘빈패스트’

빈패스트의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) VF8. 빈패스트 제공 한국자동차연구원은 지난달 28일 조금 생소한 보고서를 냈습니다. 통상 자동차 업계의 동향, 시장 특징, 정책 변화 등을 다루는데 이번엔 한 완성차 업체를 주목해야 한다는 내용이었죠. 어디였을까요. 독보적 전기차 1위 테슬라? 내수시장을 업고 빠르게 성장하는 BYD? 전통의 강호 독일 3사(메르세데스 벤츠·BMW·아우디)? 아닙니다. 이제 생긴 지 5년 된 베트남의 유일한 완성차 업체 ‘빈패스트’입니다. 빈패스트는 베트남 대기업 빈그룹의 자회사입니다. 출범과 동시에 시장 점유�...

입력:2022-10-12 15:10:01

[Car스텔라] 승리한 시트로엥, 로고 바꿨는데… 이 두 개의 로고, ‘표절’이랍니다

여기 2개의 로고가 있습니다. 왼쪽에 있는 건 시트로엥, 오른쪽에 있는 건 폴스타의 로고입니다. 이 2개를 비교해서 보여드린 이유는 최근까지 표절 논쟁이 있었기 때문인데, 어떤가요. 표절 같아 보이시나요? 시트로엥은 1919년 출범한 프랑스 자동차 기업입니다. 지금은 스텔란티스 그룹 산하에 있죠. 폴스타는 신생 전기차 기업입니다. 2020년 프랑스 시장 진출을 시도했지만, 시트로엥이 발목을 잡았습니다. ‘폴스타의 로고가 우리 것을 닮았다’며 판매 금지 신청 소송을 제기한 것이죠. 시트로엥의 로고는 보시는 것처럼 ‘ㅅ(시옷)’ 2개를 위·�...

입력:2022-10-06 15:10:01

[Car스텔라] “中전기차, 안방서만 누볐는데”… 세계 판매 순위의 맹점

중국 내수시장에서 압도적 판매량을 기록하며 전 세계 전기차 판매량 2위에 오른 중국 상하이GM우링의 전기차 홍광미니. 상하이GM우링 제공 미국 전기차 전문매체 클린테크니카에서 올해 1~7월 전 세계 전기차(플러그인하이브리드 포함) 판매량에서 상위권에 이름을 올린 20개 모델 순위를 발표했습니다. 1위는 테슬라의 모델Y(34만4928대)입니다. 2위를 건너뛰고, 3위 역시 테슬라의 모델3(23만6518대)가 차지했습니다. 4~6위를 또 건너뛰고 7위에 폭스바겐의 ID.4(8만2632대)가 자리했습니다. 현대자동차의 아이오닉5(6만985대)가 13위, 기아 EV6(4만8131대)가 18위를 기록했고 �...

입력:2022-09-25 18:15:01

[Car스텔라] “실용보다 체면”… 한국서 맥 못추는 초소형 전기차

중국 상하이GM우링의 전기차 홍광미니. 상하이GM우링 제공 지난해 전기차 판매량 1위 국가인 중국에서 가장 많이 팔린 전기차는 상하이GM우링의 ‘홍광미니’(39만5451대)입니다. BYD의 ‘친’(18만7227대), 테슬라의 ‘모델Y’(16만9853대)를 가볍게 눌렀죠. 홍광미니는 초소형입니다. 전장 2917㎜, 전폭 1493㎜, 전고 1621㎜로 현대자동차의 캐스퍼보다도 작습니다. 최고 속도 시속 100㎞, 1회 충전 최대 주행거리 120㎞(9.2㎾h 배터리 탑재 모델)에 불과합니다. 홍광미니의 강점은 싼 가격입니다. 2만8800위안(약 567만원)�...

입력:2022-09-13 15:10:01

[Car스텔라] 언제 방전될까 조마조마 전기차… ‘보조배터리’로 불안감 해소한다

모델이 휴대용 전기차 배터리 ‘집차지 고’로 전기차를 충전하는 모습. 집차지 홈페이지 소비자가 전기차 구입을 꺼리는 이유로 가장 많이 꼽는 게 충전 인프라입니다. 배터리에 남은 전력이 간당간당한 데 충전할 곳이 없으면 그것만큼 곤란한 일도 없죠. 이건 스마트폰도 마찬가지입니다. 그래서 대부분은 스마트폰 보조배터리를 챙기죠. 그런데 왜 전기차는 보조배터리가 없을까요. 있습니다. 영국 스타트업 ‘집차지’(ZipCharge)는 휴대할 수 있는 전기차용 배터리 ‘집차지 고’(ZipCharge GO)를 개발했습니다. 지난해 11월 영국 스코틀랜드 글�...

입력:2022-08-15 15:10:01

[Car스텔라] 저무는 엔진의 시대… 31년 만에 운명 맞은 정주영 뚝심

현대자동차는 1980년대까지 일본 미쓰비시로부터 기술을 전수받아 엔진을 만들었습니다. 그러다 고(故) 정주영 당시 현대그룹 회장은 고위 임원들을 모아놓고 말합니다. “독자엔진 없인 세계시장에서 경쟁할 수 없다. 독자엔진을 개발하라.” 다들 반대했지만 정 회장의 강행으로 1983년 9월 엔진개발실을 신설합니다. 미국 GM에서 근무하던 엔지니어 이현순 당시 현대차 부장(현재 두산그룹 고문)을 삼고초려 끝에 데려와 본격적인 엔진 개발에 착수합니다. 미쓰비시는 ‘현대차가 뭘 할 수 있겠느냐’면서 무시했다고 합니다. 시간이 지나면서 신경�...

입력:2022-07-31 15:10:01

[Car스텔라] 유럽도 변신에 빨라진 ‘스틱’의 종말

이 그래프는 현대자동차가 2016년에 판매한 차량의 자동·수동 변속기 비율입니다. 한국과 미국은 흔히 ‘스틱’이라고 부르는 수동 변속기 비율이 1% 수준에 불과하지만 유럽은 80.6%에 이릅니다. 유럽인은 왜 스틱을 선호할까요. 우선, 지형적 특징의 영향이 있습니다. 유럽처럼 좁고 구불구불한 골목이 많은 지형에서 빠르게 가속하는 데에는 스틱이 유리합니다. 또 유럽은 미국보다 기름 값이 비쌉니다. 차량을 구입할 때 연비를 중요하게 따지는데, 스틱은 자동 변속기보다 기름을 10~15% 덜 먹습니다. 미국 잡지 리더스 다이제스트는 ‘문화 �...

입력:2022-07-26 15:10:01

[문재인정부 2년] ‘무소불위 권력’ 탈피… 투명하고 열린 청와대 지향

사진=뉴시스 문재인 대통령은 취임 이후 사회 개혁뿐 아니라 내부조직 개혁을 통해 전 정권과 차별을 꾀했다. 무소불위 청와대를 탈피하고, 투명하고 열린 운용을 바탕으로 논란을 사전에 차단하기 위한 조치다. 문 대통령은 취임 이후 이정도 기획재정부 행정안전예산심의관을 총무비서관으로 임명했다. 총무비서관은 대통령의 최측근인 문고리 권력이 가는 자리지만, 자신과 별다른 인연이 없는 7급 공채 출신 인사를 파격 선발한 것이다. 문 대통령의 복심인 양정철 민주연구원장까지 추천됐지만 문 대통령은 이 비서관을 선택했다. 이 비서관은 각 비서실이 쓴 예�...

입력:2019-05-07 15:05:01

[문재인정부 2년] 적폐청산 거악 잡았지만 개혁 제도화는 아직 갈 길이 멀다

문재인 대통령과 김정숙 여사가 어버이날을 하루 앞둔 7일 서울 금천구 치매안심센터를 찾아 직접 만든 종이 카네이션을 어르신들에게 달아드리고 있다. 문 대통령은 시행 2년차를 맞은 치매국가책임제의 혜택을 많은 국민이 체감할 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 뉴시스 거악은 잡았지만 사회 개혁 제도화는 아직 갈 길이 멀다. 문재인정부는 2017년 7월 19일 100대 국정과제 중 1번으로 철저하고 완전한 적폐청산을 내세우며 사회 개혁에 시동을 걸었다. 권력형 적폐청산을 위한 대대적인 검찰 수사가 펼쳐졌고, 최순실 국정농단 진상 규명을 위해 공직사회 대부�...

입력:2019-05-07 15:05:01

[문재인정부 2년] 포용정치로 ‘갈등 확산→대치 정국→정책 실패’ 고리 끊어야

뒤쪽에 청와대가 보이는 서울 종로구 세종대로사거리에 6일 주황색 신호등이 켜져 있다. 집권 3년차에 접어드는데도 개혁 성과가 저조하고 반대파와의 협치 노력이 부족한 문재인정부를 향한 경고로 비쳐진다. 뉴시스 문재인정부가 스스로 생각하는 정권의 소명은 ‘개혁’이다. 주요 정책들도 개혁적 마인드에서 펼쳐지고 있다. 신(新)한반도체제 구축을 위해 과거의 외교문법을 뛰어넘는 혁신적인 외교정책이 대표적이다. 또 경제 양극화 해소를 위한 경제 개혁, 사회 주류 교체를 위한 사회 개혁까지 3개의 축이 맞물려 돌아가고 있다. 이들 개혁 정책�...

입력:2019-05-06 15:05:01

[문재인정부 2년] 칼날 위 3년차… ‘성과’로 답하라

사진=이동희 기자 축제는 끝났다. 헌정 사상 첫 대통령 탄핵 이후 국민적 호응 속에 출범한 문재인정부가 집권 3년차를 맞아 냉혹한 칼날 위에 섰다. 국정 역량을 총결집했던 북핵 외교는 2017년 말의 엄혹한 상황으로 되돌아갈 위기에 처했다. 시대적 과제인 경제 양극화 해소를 위해 도입한 소득주도성장 등 경제정책도 낙제 위기다. 정부가 소명으로 삼았던 사회 개혁은 국회의 문턱이 높아 성과를 자신할 수 없다. 임기 반환점을 도는 앞으로 1년의 정책 성과가 문재인정부의 성패를 가를 것으로 전망된다. 문 대통령의 집권 1년은 축제 같았다. 북한의 호�...

입력:2019-05-06 15:05:01

[쿡기자의 치킨대학 실습기] ‘조심·신속’ 잊고 실수 연발… 1시간 겨우 4마리 조리

50대 퇴직이 당연하게 된 작금의 사회에서, 국민연금을 수령하게 되는 65세까지의 10여년간의 기간을 소득 공백이라고 부릅니다. 직장생활을 하면서 모은 돈으로 이 10년을 버틸 수 있을까요. 답은 ‘아닙’니다. 퇴직자들이 레드오션임을 알면서도 치킨을 튀기게 되는 이유죠. 지난 12일, 경기도 이천에 위치한 비비큐 치킨대학에서 직접 황금올리브를 튀겨보는 시간을 가졌습니다. 단순한 쿠킹 클래스지만, 이 날만큼은 각오가 남다릅니다. 언젠가 튀기게 될 치킨이라면 미리 배워보는 것이 나쁘지 않겠지 하는 생각입니다. 재료는 생각보다 단촐합니다. 염지...

입력:2019-04-21 05:00:01

5G 이동통신·AI 접목… 제조업에 신기술의 옷을 입히다

5세대(5G) 이동통신, 인공지능(AI) 등 4차 산업혁명 신기술을 통한 연결·확장·융합이 위기를 맞은 한국 제조업을 혁신할 수 있는 해법으로 떠오르고 있다. 특히 작업자 없이 멀리 떨어진 곳에서도 실시간으로 기계를 원격 조종하고, 단순 작업은 로봇으로 대체하는 스마트공장이 주력 제조업종에 확산되는 추세다. 11일 중소벤처기업부에 따르면 스마트공장을 도입한 기업은 지난해까지 3년 동안 생산성이 30% 올랐고 불량률과 원가는 각각 43.5%, 15.9% 줄어드는 효과를 봤다. 스마트 공장 내부의 수많은 기기가 제대로 돌아가기 위해서는 5G 통신의 초저지연, ...

입력:2019-03-11 15:05:01

“너희는 이 땅에 존재해선 안 된다” 한국인 될 꿈도 못 꾸는 다문화 2세들

글 싣는 순서 <1부 : 더불어 살아가기 위하여> <2부 : 공동체 균열 부르는 ‘신계급’> <3부 : 한국을 바꾸는 다문화가정 2세> <4부 : 외국인 노동자 100만명 시대> <5부 : 탈북민이 한국에서 살아가는 법> 흔히 ‘다문화가정 2세’로 뭉뚱그려지는 말에는 여러 유형의 불안과 고통이 혼재해 있다. 출생지와 국적, 체류 자격에 따라 ‘다문화아동’ ‘중도입국 청소년’ ‘미등록 이주아동’ 등으로 나뉜다. 존재가 다르니 겪어야 하는 불안도 다르다. 그럼에도 공통점이 있다�...

입력:2019-03-10 15:05:01

“2000만이 황제”… 1919년 4월 1일 민주공화제 임시헌장 천명

대한민국 임시정부가 1919년 4월 11일 제정한 ‘대한민국임시헌장’. 전문과 본문 10개조로 구성돼 있다. 제1조는 ‘대한민국은 민주공화제로 함’이다. 제3조에서는 모든 인민이 평등함을, 제5조에선 차별없는 선거권을 명시했다. 국사편찬위원회 제공   임시정부 국무원(행정부) 구성원들이 대한민국 원년(1919년) 10월 11일 찍은 사진. 앞줄 왼쪽부터 신익희 당시 법무부장, 안창호 노동국총판, 현순 내무차장. 뒷줄 왼쪽부터 김철 교통차장, 윤현진 재무차장, 최창식 국무원 비서장, 이춘숙 군무차장. 독립기념관 제공 굶주림에 ...

입력:2019-03-04 15:05:01

한국어 잘해도 학폭·편견 시달려… 매년 1000여명 학업 중단

글 싣는 순서 <1부 : 더불어 살아가기 위하여> <2부 : 공동체 균열 부르는 ‘신계급’> <3부 : 한국을 바꾸는 다문화가정 2세> <4부 : 외국인 노동자 100만명 시대> <5부 : 탈북민이 한국에서 살아가는 법> 한국인 아버지와 필리핀인 어머니 사이에서 태어난 유재혁(16)군은 한국 학교를 “다시는 돌아가고 싶지 않은 곳”이라고 표현했다. 학교 공부가 어려워서가 아니다. 한국에서 태어난 유군은 필리핀어를 전혀 하지 못하는 대신 한국어는 막힘없이 구사한다. 문제가 된 건 학교폭력이었다. ...

입력:2019-02-24 15:05:01

“한국 오기 전엔 전교 3등도 했는데…” 초졸서 멈춘 학력, 은둔형 외톨이로

중국동포 김지아(가명)양이 지난 23일 서울 성북구 하나다문화센터 다린을 찾아 신혜영(오른쪽) 팀장과 면담하고 있다. 2016년 아버지를 따라 한국에 들어온 김양은 현재 학업을 중단한 상태다. 부모를 따라 중도입국한 청소년들은 한국말을 잘 못한다. 수업을 따라가기 힘들고, 친구들과 어울리지도 못해 학업을 중단하는 사례가 늘고 있다. 다문화 시대로 진입했다고 하지만 우리 사회에서 중도입국 청소년이나 상당수 다문화가정 2세들은 여전히 이방인일 뿐이다. 중국동포 김지아(가명·15)양은 ‘초졸’이다. 2016년 아빠를 따라 한국에 들어온 김양의 �...

입력:2019-02-24 15:05:01

복원된 ‘주미 대한제국 공사관’… 사라진 ‘歐美위원부’

한국독립당 미국 하와이지부 회원들이 광복 전해인 1944년 하와이에서 기념촬영을 했다. 한국독립당은 1930년 중국 상하이에서 민족주의 계열 인사들이 창립한 독립운동단체다. 독립기념관 제공   워싱턴 주미 대한제국 공사관 내부 모습. 공사관은 1905년 일본에 빼앗겼으나 최근 몇 년간의 복원 작업 끝에 지난해 박물관으로 재개관했다. 워싱턴=하윤해 특파원   1919년 워싱턴에 세워졌던 임시정부 외교의 전진기지 구미위원부 터에는 현재 12층 규모의 대형 건물이 세워져 있다. 워싱턴=하윤해 특파원   구미위원부 발족 문서. 독립기념...

입력:2019-02-11 15:05:01

2000리 행군끝에 주둔한 산속토굴엔 항일투쟁 의지 남아

중국 후베이성 우한에서 1938년 10월 10일 결성된 조선의용대 모습. 앞줄 왼쪽부터 이익성 엽흥덕 신악 이집중 한지성 주세민 박효삼 김성숙 윤세주 최창익 김원봉 이해명 권채옥 김위. 김원봉은 1942년 충칭 조선의용대 본대를 한국광복군과 통합했고, 타이항산에 남아 있던 조선의용대는 조선의용군으로 개편되면서 완전히 갈라졌다. 독립기념관 제공   중국 안후이성 푸양에서 1945년 한국광복군 제3지대 대원들과 미국 전략첩보부대(OSS) 소속 클래런스 윔스 대위가 기념촬영한 사진. 독립기념관 제공   중국 시안 두취진에 있는 한국광복군 제2지대 ...

입력:2019-01-28 15:05:01